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徐和谊:双碳目标下,汽车供应链碳中和比整车更为重要
在9月4日 “高端对话：构筑安全稳定的汽车产业链供应链”中，全国政协经济委员会委员、北汽集团原党委书记、董事长徐和谊发表了题为“双碳目标下中国汽车产业链供应链重构”的演讲。 徐和谊表示，双碳目标提出以后，正在成为影响汽车产业链变革重构的又一重要因素。
重庆北京化工大学副校长张立群将针对“汽车用橡胶材料”的发展现状与趋势发表主题演讲，同时担任主持人的东华大学材料学院教授余木火也将针对“汽车用碳纤维复合材料”的发展现状与趋势发表主题演讲，而东风汽车技术中心新材料部主任熊芬将从整车企业的角度出发，对汽车新材料的应用提出新的需求和期待。
本次论坛，中国电动汽车百人会以“全球变局与双碳目标下的汽车供应链”为主题，发起基于汽车供应链变革的新一轮探讨。何为“双碳”目标？即碳达峰、碳中和。2021年全国两会上，碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告。
重庆聚焦到战略目标上，按照吉利控股集团制定的碳中和领域的短、中、长期规划，预计到2025年，吉利将实现乘用车单车全生命周中期期碳排放降低 25%；2030年实现全集团运营层面碳中和；2040实现自身运营层面的零碳就绪；2045年实现全链路碳中和。
“达沃斯”为何选择天津?
1、政策支持优势：作为中国的政治和经济中心之一，天津市拥有更多的政策支持，可以为达沃斯论坛提供更多的政策和资源支持，使得论坛的效果更加明显。地方特色优势：天津作为中国的历史文化名城之一，拥有丰富的历史和文化资源，可以为论坛增添地方特色，为来自不同国家和地区的嘉宾提供更好的文化体验。
2、参加夏季达沃斯论坛的波士顿咨询公司全球名誉主席汉斯-保罗·博克纳认为，中国改革的定力强、开放的动力足，这是作为负责任的世界第二大经济体的重要财富。
3、港口优势、产业优势、开放优势和教育优势。经人民网查询得知，2016年天津夏季达沃斯论坛在天津梅江会展中心盛大召开，天津将发挥港口优势、产业优势、开放优势和教育优势这四大优势成为世界的焦点，让世界通过互联网发现天津之美。
重庆4、并同世界1000强公司、各国和地区政府之间展开对话，从而为新老角色、为东西方创造一个强有力的互动与合作平台。“新领军者年会”都将在中国举行，这体现了中国日渐提高的全球领导力和影响力，更体现了世界经济论坛对亚洲和正在崛起的新经济体的关注。因此，“新领军者年会”被称为中国的达沃斯论坛。
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天津论坛都有哪些?人气比较高的
1、滨海新城论坛：作为天津滨海新区的主要论坛，滨海新城论坛主要服务于滨海新区的居民和企业。这里的内容主要涉及滨海新区的发展规划、项目建设、生活服务等，是滨海新区居民获取信息、交流意见的重要渠道。
2、天津魔力网天津目前活跃度最高的论坛，非常受欢迎！渤海论坛算是天津地区唯一的，面向中高端白领及各界精英的时政类综合论坛，关注区域发展，关注城市生活品味发展迅速，会员中不乏各界精英。观点犀利，貌似与政府有关部门关系密切。
重庆3、天津论坛的友好论坛包括但不限于：天津本地生活论坛、天津文化交流论坛、天津旅游攻略论坛等，这些论坛与天津论坛有着相似的用户群体和讨论话题，互相促进、共同发展。友好论坛是指与天津论坛在内容、用户群体、讨论氛围等方面相似或互补，能够互相促进、共同发展的论坛。
重庆4、渤海论坛博较好。渤海论坛是由省委宣传部主办的覆盖全省、具有普及型、标志性和公益性特点的综合性论坛，是天津地区唯一的，面向中高端白领及各界精英的时政类综合论坛，关注区域发展，关注城市生活品味。
重庆5、百度天津吧人气挺高的，就是有点乌烟瘴气。北方论坛和58同城都挺好的。
2021年泰达汽车论坛成果共识
重庆月5日，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新发布了2021泰达汽车论坛成果共识，以下是共识的内容：泰达汽车论坛一直致力于打造“永不落幕”的智库平台。
重庆经过持续打磨和不断推陈出新，泰达汽车论坛始终紧扣汽车产业发展脉搏，通过泰达调研、年度之声、专题峰会等持续性、系列化活动搭建了永不落幕的高端智库平台，成为引领汽车产业发展的风向标。面向未来，泰达汽车论坛将持续发挥行业智库引领作用，研判战略大势，凝聚业界共识，助力汽车产业可持续高质量发展。
重庆年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。
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